D'Produktioun gouf wéinst der Epidemie blockéiert, a vill Firme ware gezwongen d'Produktioun z'ënnerbriechen
Ënnert der Epidemie steet d'Automobilversuergungskette nach eng Kéier mat engem schwéieren Test.
Den 11., Bosch sot och an enger Erklärung datt fir lokal Epidemie Präventioun a Kontroll Reglementer ze respektéieren, eng Fabréck zu Shanghai déi Hauswässersystemer produzéiert an eng Autosdeelfabrik zu Jilin hunn d'Produktioun suspendéiert.Mëttlerweil hunn Bosch Autosdeelfabriken zu Shanghai an Taicang, Jiangsu och e zougemaach-Schleifen Operatiounsmodell ugeholl fir d'Produktioun z'erhalen.
Bedenkt datt d'Hausepidemie eng Multi-Punkt Verbreedung a lokal grouss Skala Ausbroch weist, sinn d'Begeeschterung vu Great Wall a Bosch net iwwerraschend.Tatsächlech, sou fréi wéi Mäerz, wéi d'Epidemie zu Jilin ausgebrach ass, huet de FAW Arrangementer gemaach fir d'Produktioun vu ville vu senge Marken z'ënnerbriechen.D'Epidemie huet ugefaang Mëtt an Enn Mäerz zu Shanghai auszebriechen, an dës Welle vu Produktiounsschnëtt an Aarbechtsstoppen huet sech weider ënner Entreprisen an der Shanghai Regioun verbreet.Komm.
De Moment kämpfen vill Firmen zu Shanghai op der Deelerversuergungssäit wéinst der Epidemie.Relevant Personal vun enger Head Harness Firma huet virdru dem Gasgoo gesot datt hir lokal Shanghai Fabréck ugefaang huet zougemaach-Loop Gestioun vun de Mataarbechter an der Fabréck ronderëm de 24. Mäerz ze arrangéieren fir de Fonctionnement vun der Fabréck z'erhalen.En aneren Zouliwwerer vun Autosleitungen an elektreschen Apparater zu Pudong, Shanghai huet och opgedeckt datt se während dëser Epidemieronn ongeféier 1/3 vun hire Mataarbechter arrangéiert hunn an der Fabréck ze bleiwen fir d'Produktioun z'erhalen.Méi spéit huet d'Firma souguer probéiert d'Passë fir d'Mataarbechter vill Mol ze gëllen, awer aus verschiddene Grënn ass et net laang veraarbecht ginn.
De Produktiounsrhythmus vun Upstream Deeler Fournisseuren gouf gestéiert, d'Sendungsarrangement gouf ënnerbrach, an d'Liewen vun Downstream Autofirmen war och ganz schwéier.D'SAIC Volkswagen Planz zu Anting, Jiading, Shanghai koum de 14. Mäerz zougemaach an huet e puer Produktioun op 31. Mäerz gestoppt. D'SAIC-GM Planz zu Jinqiao, Pudong, huet och d'Produktioun verlangsamt wéinst der Epidemie.D'Tesla's Shanghai Fabréck ass souguer fir zwee Deeg sou fréi wéi Mëtt Mäerz zougemaach wéinst der Epidemiepräventioun.Dann um Enn Mäerz huet Shanghai eng nei Ronn vun Epidemiepräventiounsmoossnamen ëmgesat, proposéiert Nukleinsäure-Screening zu Pudong a Puxi a Chargen mat dem Huangpu River als Grenz ëmzesetzen, an d'Tesla Fabréck gouf gezwongen d'Produktioun erëm ze stoppen.
Am Mäerz, obwuel vill Autosfirmen an Deelleverandorer e puer Produktioun suspendéiert hunn wéinst der Bedierfnes fir Epidemiepräventioun, ass den Impakt op d'Produktiounssäit de Moment net besonnesch offensichtlech.Geméiss de Mäerz Produktiouns- a Verkafsdaten verëffentlecht vun der Passenger Car Association, goufen am Ganzen 1.823 Milliounen nei Passagéierautoen de leschte Mount a China produzéiert, e Mount-op-Mount Erhéijung vun 22.0% an e Joer-op-Joer Ofsenkung vun nëmmen 0,3%.
Am Joer 2021 wäert d'Provënz Guangdong insgesamt 3.3846 Millioune Gefierer produzéieren, wat 12.76% vun der Gesamtproduktioun vum Land ausmécht, déi éischt am Land klasséiert, vun deenen d'Produktioun vun neie Gefierer méi wéi 15% ausmécht.Et gëtt gefollegt vu Shanghai, Jilin Provënz an Hubei Provënz, respektiv.D'lescht Joer Autosproduktioun war 2.8332 Milliounen, 2.4241 Milliounen an 2.099 Milliounen, wat 10.68%, 9.14% an 7.91% vun der Gesamtautoproduktioun vum Land ausmécht.
Allerdéngs ginn et Ausnahmen.Vill Befroten an dëser Ëmfro gleewen datt och mam Impakt vun der Epidemie d'Maartfuerderung fir nei Energieautoen dëst Joer nach ëmmer ganz staark wäert sinn, wat tatsächlech am éischte Véierel reflektéiert gouf.Och wann eng Zuel vun neien Energieautofirmen virdru Präiserhéijunge fir hir Produkter ugekënnegt hunn, huet dëst d'Konsumententhusiasmus am Endmaart net beaflosst.Laut Donnéeën verëffentlecht vun der Passagéierfederatioun, huet de kumulative Grousshandel Verkaf vun neien Energie Passagéierautoen a China am Mäerz 455.000 Unitéiten erreecht, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 450.000 Unitéiten.Eng Erhéijung vun 122,4%, e Mount-op-Mount Erhéijung vun 43,6%;de Grousshandel vun neien Energie Passagéier Gefierer vu Januar bis Mäerz war 1.190 Milliounen, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 145,4%.
Et ass derwäert ze bemierken datt, wann Dir bedenkt datt Shanghai och de Standuert vum weltgréisste Container Mierhafe ass, Shanghai Port, d'Fortsetzung vun den Epidemie Befaaschtungsmoossname wäert och den Import an Export vun Autosdeeler a Gefierer zu engem gewësse Mooss beaflossen, wat weider wäert de globale Maart beaflossen.Schock.Dëst Joer hu vill autonom Autosfirmen d'Ausland gemaach als de Fokus vun hiren Efforten.Ob dës Epidemie de Rhythmus vun de lokalen Autosfirmen, déi zu engem gewëssen Mooss iwwerséiesch ginn, wäert stéieren, bleift opmierksam ze ginn.
Hutt Dir och e Mangel un Deeler fir Auto Schockdämpfer? Pls kontaktéiert eis. Eis Produktpalette enthält: Stamping Deel (Fréijoer Sëtz, Klammer), Shims, Piston Staang, Pulvermetallurgie Deeler (Piston, Staang Guide), Ueleg Sigel, Tube a sou weider.
www.nbmaxauto.com
Post Zäit: Apr-15-2022