Auto Suspension ass en elastesche Gerät deen de Frame an d'Achs am Auto verbënnt.Et besteet allgemeng aus elastesche Komponenten, Führungsmechanismus, Schockdämpfer an aner Komponenten, d'Haaptaufgab ass den Impakt vun ongläiche Strooss op de Frame ze erliichteren, fir de Komfort vun der Ride ze verbesseren:
1.the Auto Suspension inklusiv elastesche Komponenten, Schockdämpfer a Kraafttransmissionsapparat an aner dräi Deeler, dës dräi Deeler spillen respektiv e Puffer, Schwéngungsreduktioun a Kraafttransmission.
2. Spiral Fréijoer: ass déi meescht benotzt Fréijoer an modern Autoen.Et huet staark Impakt Absorptioun Fähegkeet a gudde Ride Confort;Den Nodeel ass datt d'Längt grouss ass, méi Plaz besetzt, d'Kontaktfläch vun der Installatiounspositioun ass och grouss, sou datt de Layout vum Suspensionsystem schwéier ass ganz kompakt ze sinn.Well de coil Fréijoer selwer kann net der transversal Kraaft droen, also an der onofhängeger Ophiewe muss véier Link coil Fréijoer an aner komplex Kombinatioun Mechanismus benotzen.
3. Leaf Fréijoer: meeschtens an Camionetten a Camionen benotzt, duerch eng Rei vu verschiddene Längt vun schlank Fréijoer Stécker kombinéiert.Et ass méi einfach wéi d'Spiral Fréijoer Struktur, niddereg Käschten, kompakt Versammlung um Enn vum Kierper, d'Aarbecht vun all Stéck Reibung, sou datt et säin eegene Attenuatiounseffekt huet.Awer wann et bedeitend dréchen Reibung ass, wäert et d'Fäegkeet beaflossen den Impakt ze absorbéieren.Modern Autoen, déi Komfort schätzen, gi seelen benotzt.
4. Torsion Bar Fréijoer: et ass eng laang Staang aus verdrësselten a steife Fréijoersstahl.Een Enn ass op de Kierper fixéiert, an een Enn ass mam Uewerarm vun der Suspension verbonnen.Wann d'Rad op an erof beweegt, huet d'Torsiounsbar Torsiounsverformung a spillt d'Roll vum Fréijoer.
Post Zäit: Aug-08-2022