De Piston Staang Fraktur Phänomen ass am Fong net fäeg ze reparéieren an ze recuperéieren, eemol et grouss wirtschaftlech Verloschter verursaache wäert, sou datt d'Préventioun vun esou Feeler ganz wichteg ass.Yantai Shunfa Piston Staang Hiersteller wäerten d'Grënn fir seng Fraktur aféieren, d'Analyse ass wéi follegt.
1. Operationell Problemer.De Piston Staang Fraktur kann duerch falsch Operatioun vum Bedreiwer oder net-Standard Operatioun verursaacht ginn.
2. Produit Problemer.D'Qualitéit vum Kolbenstab ass och ee vun de Grënn fir d'Fraktur.Och wann et e puer Fäll vu Broch verursaacht duerch Produktqualitéitsproblemer, kann dës Méiglechkeet net ausgeschloss ginn.
3. Equipement Problemer.D'Qualitéit vu senger Ausrüstung ass och en Aspekt fir ze berücksichtegen.Huelt de Bagger als Beispill, wann d'Schaft an d'Hülsebegrenzung ze grouss ass, gëtt de Bagger an der Operatioun vun der Bildung vum Schüttelzylinder och gebrach.
4. Luede Problem.Piston Staang Auswiel, allgemeng no der aktueller Besoine vun den Ufuerderunge ze wielen.Awer heiansdo wéinst de spezielle Besoine vun der Aarbecht, gëtt d'Piston Staang Héichfrequenz Schwéngung oder Spannung méi grouss, an dës Situatioun dauert laang wäert och de Kolbenstab Stress ganz grouss maachen, also ass et einfach ze briechen.
5. Installatioun Problemer.Et ass méiglech datt de Schwéngrad falsch installéiert oder gekippt gouf.Well de Schwéierrad net korrekt installéiert ass, gëtt den internen Stress vun der Kolbenversammlung erhéicht.D'Schwéngung vun der Schwéngsrad wäert zousätzlech Inertia an zousätzlech Trägermoment verursaachen, sou datt d'Pistongstangachs an d'Zylinderlinerschacht net zesummekommen, wat zu enger Kolben- an Zylinderlinner bannenzeger Uewerfläch vun der passender Uewerfläch kippt, ënner der uewe genannter Duebelaktioun, einfach ze maachen Piston Staang Middegkeet Fraktur.
6. Spalt: ënner normalen Ëmstänn gëtt et kee Punkt op der Versammlung, wat zu der méi grousser a méi grousser Spalt am Prozess vun der Operatioun féiert.
7.stress: den Haaptgrond konzentréiert sech op den Deel vun der Kolbenstabverbindung, oder de Crosshead ass net korrekt an der Installatioun, an de Fuedem verbonne mat dem Crosshead, well et beaflosst a gebrach ass, oder d'Positioun vum Fuedem ass manner wéi de Punkt vun der Preloading.
8.wear: wäert zu Präzisioun Piston Staang Verbindung loosening a Spillraum féieren, well no enger laanger Zäit vun benotzen, doraus an der Verbindung vun der zouzedrécken méi eescht ass, wäert vun externen Kraaft beaflosst a féieren zu Produit Fraktur.
D'Verbindungsgewiicht vum Kräizkopf an d'Gewënnpositioun vum Befestigungskolben sinn zwee Schlësseldeeler vun der Kolbenstab, déi ufälleg fir Fraktur sinn.No der Beschreiwung vun den uewe Grënn, solle mir méi Opmierksamkeet op seng Material Auswiel, Design a Veraarbechtung, a Gebrauch bezuelen, sou wéi d'Wahrscheinlechkeet vun Echec wesentlech reduzéieren.
Max Auto Parts Ltd ass den Top Hiersteller vu Piston Staang aus China
Post Zäit: Februar-24-2023